Aktuelno

Tiger V8-3

Tiger V8-3

• Robustan, pouzdan i ekonomičan

Zapremina bunkera više od 40m³, repa ravnomerno rasporedjenja na sve 3 ose sistemom regulisanja osovinskog opterećenja i mogućnošću istovara za 60 sekundi.

„Euro-Kabina“; omogućava rad bez umaranja na  ergonomski postavljenom radnom mestu. Najbolji pregled rada vadilice i sklopa sekača glave kao i celokupan pregled rada rezultat su razvoja ove kabine namenjene kombajnu za vadjenje repe.

Integralni tarup, tarup sa razbacivačem lista ili posebni Ost tarup sa bočnim razbacivačem lišća brine za ravnomernu raspodelu istog u svrhu prihrane zemljišta.

Tarup, točkovi i valjci vadilice, traka za čišćenje i 3 sunca pružaju mogućnost zasebnog podešavanja kapaciteta čišćenja. Optimalni rezultati čišćenja se postižu automatskim uskladjivanjem broja obrtaja navedenih komponenti čišćenja.

Novorazvijeni  PRh-sklop vadilice garantuje čisto i efikasno vadjenje repe sa jednostavnim održavanjem i malim habanjem.

Putem računara kontrolisani (KNICK) zakretni zglob za upravljanje brine za optimalan radni učinak.Ugao zakretnog zgloba od 60°(30° levo i desno) omogućava najmanji krug (radijus) okretanja.

Moderna pogonska tehnika sa snažnim, štedljivim i pouzdanim V8-Dizel motorom sa  modernim hidrauličnim sistemom visokog radnog učinka. Proverena pogonska grupa ubedljive snage brine za najveću vučnu silu u svakom trenutku.

Video

Tehnički podaci

• Ekstra klasa za profesionalno vadjenje  šećerne repe

Motor:

Merzedes Benz V8 dizel motor, oznaka OM502LA, snaga 444kw (604KS) pri 1690 obrtaja u minutu. Radni broj obrtaja motora 1250 o/min, maksimalno 1650 o/min, potpuno elektronsko upravljanje motorom sa prikazivanjem potrošnje goriva u litrama po hektaru (l/ha) i litrama po radnom satu (l/h) na terminalu. Zapremina rezervoara za gorivo: 1440 litara, poseban priključak za sipanje goriva iz cisterne.

Vozni pogon:

Kontinualni hidrostatički pogon preko prenosnika sa 2 stepena prenosa i uključivanjem pogona na svih 6 točkova.

1. brzina  –  13,5 km/h

2. brzina  –  20,0 km/h,  ili 0-25,0 km/h (opciono).

Tri mehanički pogonjene osovine sa blokadom diferencijala, hidraulička preraspodela

opterećenja za treću osovinu, podesivo hidrauličko oslanjanje prednje osovine sa blokadom, automatizovana ulična vožnja i vađenje repe, regulacija graničnog opterećenja, smanjenje pritiska hidraulike

Kabina:

Zvučno izolovana, panoramska kabina sa toniranim staklima, grejni i ventilacioni sistem sa automatskim klima uređajem, konzola sa terminalom u boji, upravljanje putem džojstika, autopilot, tempomat, kontrola rada motora, udobno vazdušno sedište za vozača marke Grammer.

Gume:

1. osovina     800/65 R 32

900/55 R 32 opciono, moguće samo sa širinom reda od 50 cm

900/60 R 32 samo za 6×30 inča i  8-/9-oredne sklopove vadilica

1050/50 R 32 samo za 6×30 inča i  8-/9-oredne sklopove vadilica

2. osovina   1050/50 R 32 – Mišelin

3. osovina   1000/50 R 25 – Mišelin

Radni kapacitet:

Do 2 hektara po satu (6-oredna vadilica)

Preko 2,5 hektara po satu sa PR-XL 8-/9-orednom vadilicom

Kapacitet bunkera za repu:

40 m³, odgovara masi od 26 – 29 tona

Visina pretovara/istovara:

Do 3,80 metara

Tarup:

PISh integralni tarup bez razbacivača, odlaganje lišća između redova

Opciono:

PBSWh  sa razbacivačem na levoj strani, samo za 6-oredne vadilice sa 45/50cm međurednim razmakom

PBSOh sa razbacivačem na levoj strani i 4 test točka na tarupu

Vadilica:

PR-vadilica, hidraulično pogonjena: 6-oredna sa razmakom 45 ili 50cm

Opciono:

PRh-V vadilica sa razmakom 45 ili 50cm varijabilna (podesiva)

PR-XL:  6-oredna, razmak 30 inča

8-oredna sa 45cm, 50cm ili 22 inča

9-oredna sa 45cm, 50cm ili 20 inča

Čišćenje:

Traka za čišćenje širine 800mm, podele 50mm ili 60mm

1.Sunce prečnika 1700mm, 2. i 3. sunce prečnika 1500mm

Elevator širine 900mm (traka bunkera)

Elektroinstalacija:

Električni napon 24 V, 2 alternatora po 100 A, 32 Super-Beam radna reflektora snage po 70 W, 2 utičnice od 12 V za radio vezu i telefon, CAN-Bus računarski sistem sa integrisanom dijagnostikom svih priključeniih komponenti preko terminala, mogućnost ažuriranja softvera putem USB priključka

Dimenzije:

Dužina: 14,95 m

Visina:  4,00 m (u transportnom režimu)

Širina:   3,00 m (6-oredna sa širinom reda 45 cm)

3,30 m (6-oredna kod 50 cm razmaka i 45-50 cm varijabilna)

Serijska oprema:

Centralno podmazivanje, prikaz proračuna radnog učinka na terminalu, uključujući merenje potrošnje goriva, automatska klima, bunker sa 2 integrisane police za alat (nema kod PR-XL modela)

Dodatna oprema:

Vidija raonici (cementirani), verzija transportne brzine od 25km/h, kamera koja prati rad zvezdastih sita, kamera na istovarnoj traci bunkera, drugi  LCD monitor u boji, ograda 1. i 3. zvezdastog sita (sunca) od opružnih zadrživača (svinjski repovi), produžena istovarna traka bunkera, brzi raonici, lopatica  za dodatno čišćenje u drugom zvezdastom situ (suncu), razbacivač lista cementiran, 4. osovina (obavezna za Nemačku), ksenonski farovi, štampač, snimanje svih podataka o radu mašine, uključujući i ocenu radnog učinka preko USB-a, unos podataka preko USB memorije, satelitski navigacijski senzor transportne brzine (GPS), GIS priključak, posebna verzija tarupa za primenu u brdskim uslovima (samo kod PBSWh tarupa), dodatna hidraulična pumpa zapremine 45 cm3 za dodatni pogon, bio-hidraulično ulje, pokazivač na dizel rezervoaru, transportna prikolica sa vazdušnim sistemom kočenja za PR-XL vadilicu i hidraulična brza spojka, oprema za čikoriju

Prema rezultatima testiranja od strane nemačke asocijacije za tehnička ispitivanja „TüV“ i strukovne zajednice odgovara CE propisima. Zadržavamo pravo na tehničke izmene.

Pažnja!

U svrhu slikovitijeg prikaza delimično su skinuti zaštitni delovi. Mašina ne sme da bude u pogonu bez zaštitnih delova.

 

Video